Un partenariat ?

Pourquoi, comment !

Budget

Voilà une estimation réaliste du budget necessaire jusqu'à la Mini-Transat :



Achat du bateau et approvisionnement initial
(investissement personnel)

25 000 €
Mise à niveau du bateau, entretien
(hors Mini-Transat)
Assurance 1 500€
Place de port, manutentions, stockage 2 000€
Accastillage, composite, cordage, electronique... 5 000 €
Voiles 15 000 €
Materiel de sécurité 1 000€
Vetements de navigation, équipements du skipper 2 000€

26 500 €

Courses sur 2 ans(hors Mini-Transat)
Inscriptions 2 500€
Logisitque (logements, transports,...) 1 500€
Nourriture et consommables 2 000 €
Réparations/Remplacements matériels cassés 2 000 €

8 000€
Budget spécifique Mini-Transat
Assurance spécifique 5 000 €
Inscription 3 000 €
Retour cargo 6 000 €
Logistique 3 500 €
Pharmacie et tests médicaux 500 €
Materiel de spare 1 000 €
Nourriture et consommables 1 000 €
Réparations/Remplacements matériels cassés 1 000 €

21 000 €
Soit un budget total d'environ 60 000€.

Vous êtes un particulier et vous avez envie de soutenir mon projet ?

Alors rendez-vous sur ma page Tipeee !
Cliquez ici !

Vous etes une association ou une entreprise et vous souhaitez devenir partenaire ?

Voici la liste des produits spécifiques, à modeler pour une offre sur mesure !

Communication interne

  • Sorties "RP" en mer

    en présence de vos salarié.e.s, de vos partenaires ou de vos potentiels clients (Possibilité de skipper d'autres bateaux).

  • Organisation TeamBuilding / séminaire

    autour de la dynamique du projet.

  • Organisation de conférences

    en entreprise sur les thèmes de la mer et de la course au large. Gestion du stress, esprit d’équipe, gestion de la fatigue, gestion de projet.

  • Mise en place d’un échange continu

    avec votre entreprise

  • Organisation d’évènement à la journée

    autour du bateau. Rencontre avec les membres de l’équipe et mission de RP.

Communication externe

  • Votre entreprise affichée

    sur les vêtements de course et vêtements médiatiques, sur les voiles et la coque, pour une exposition visuelle maximale

  • Promotion auprès des médias

    de votre entreprise et de son investissement.

  • Création de contenus

    multimédias, dédiés à votre entreprise.

  • Affichage régulier de votre logo

    sur les réseaux sociaux du projet. Facebook, LinkedIN, YouTube, Instagram,...

Communication sur un village de départ

  • Accès au bateau

    pour les membres de l’entreprises et pour vos partenaires.

  • Invitation

    aux soirées partenaires.

  • Accompagnement sur ligne de départ

    du bateau sur une vedette à passager.

  • Drapeau de votre entreprise

    sur le bateau dans le port de depart

  • Votre entreprise affichée

    sur les vêtements de course et vêtements médiatiques pour une exposition visuelle maximale

Communication en course

  • Inscription du logo de l’entreprise

    sur les voiles et la coque du bateau visibles pendant le départ, à l’arrivée et en course.

  • Création de contenu

    photos ou vidéos quotidiennement pour vos réseaux pendant toute la durée de la course.

  • Droit à l'image

    , organisation de shooting, banques images,...

  • Présence lors des lives

    , diffusions en direct des départs sur Youtube et Facebook, affichage de votre logo,...

Bilan communication/digital Mini Transat 2021

Chiffres extraits des documents officiels :

  • Bilan général MT 2021

    - Croissance de lʼensemble des réseaux sociaux de la Mini-Transat Eurochef
    - Une ligne éditoriale claire avec des infos variées selon les réseaux sociaux a permis de toucher un public large
    - Les contenus photos et vidéos ont très bien fonctionné, notamment les « Live » et les PAD des images embarquées
    - Le traitement digital de toutes les arrivées a été fortement apprécié
Production de contenu
  • 2 dossiers de presse
  • 70 communiqués de presse envoyés en français et en anglais
  • 70 newsletters
  • 30 sujets mag / actualités / déclarations publiés sur Internet
  • 171 news arrivées
  • 27 flashs infos avaries / abandons
  • 1 actu quotidienne pendant la course
  • 6 alertes TV envoyées aux médias
  • 2 alertes photos envoyées aux médias
  • 120 "PAD" (Prêt à Diffuser) réaliser pendant la course
  • 1 direct du départ aux Sables d’Olonne avec un plateau diffusé sur Facebook et site internet de la course
  • 6 tables rondes organisées aux Sables d’Olonne
Principales retombées presse nationale
  • Une double page dans Libération Week-end
  • Plusieurs pages dans Le Monde dont un portrait consacré à Denis Hugues et un article dédié à Melwin Fink
  • 5 dépêches AFP
  • Une page dans l’Equipe et plusieurs brèves
  • Articles et brèves dans le Figaro
  • Une page dans le magazine VSD
Principales retombées presse régionnale
  • Suivi quotidien du Télégramme et de Ouest France ( un journaliste de chaque rédaction, present à l’arrivée en Guadeloupe )
  • Suivi régulier de Sud Ouest et La Voix du Nord, Presse Ocean
  • Articles / portraits dans :
  • La Provence
  • La Voix des Sports
  • La Nouvelle République
  • Le Maine Libre
Retombées presse spécialisée
  • Plusieurs pages dans Voiles et Voiliers
  • Sujet complet de plusieurs pages dans Voile Mag
  • Sujets avec interview et reportages dans Course au Large
  • Sujets dans Skippers et Seahorse Magazine
Retombées TV
  • 2 sujets Tout le Sport
  • 1 sujet M6
  • 1 sujet France 3 National
  • 2 sujets France Info TV
  • 1 sujet BFM
  • 2 directs dans France 3 Hauts de France
  • 1 sujet France 3 Ile de France
  • Plusieurs sujets France 3 regions : Bretagne, Iroise, Loire Atlantique, Nouvelle Aquitaine, Hauts de France
  • 2 directs et plusieurs reportages sur Guadeloupe 1ère
  • Plusieurs reportages sur TV Vendée, Canal 10
Retombées web
  • Suivi régulier du Telegramme.fr, Ouest France.fr, Le Figaro.fr
  • Reprise sur de nombreux sites de medias régionaux et nationaux des dépêches AFP
  • Reprise des communiqués sur les sites spécialisés : course au large, seasailsurf, voiles et voiliers, bateaux.com
  • Plusieurs articles sur lemonde.fr et l’Equipe.fr
  • Plusieurs articles sur les sites des medias régionaux : La Voix du Nord, Presse Ocean
  • Bon suivi des medias internationaux allemands, italiens, espagnols
Focus Facebook
  • 5 527 likes & 7 267 abonnés (au 01/02)
  • Couverture de la page : 610K (pic à 109K le 04/10)
  • Visites de la page : 80,5K
  • Nouveaux « j’aime » & abonnés : 2 219 (pic de +430 le 27/09)
  • Plus grande couverture : photos de l’échouage de Kick avec 231,7K comptes touchés
  • Meilleures publications (j’aime + réactions) : échouage de Kick avec 2,7K (403 commentaires) ; live arrivée Pierre Le Roy en Guadeloupe avec 2K j’aime, 167 commentaires
  • Top 5 vidéos : Live Arrivée PLR (26,8K), Live Départ E2 (15,7K), PAD E1 Melwin (13,1K), Live Départ E1 (12,9K) & PAD E1 Onboard (12,7K)
Focus Instagram
  • 7 547 abonnés au 01/02
  • Couverture de la page : 211K
  • Visites de la page : 43,7K
  • Nouveaux abonnés : 5 651 (pic de +745 le 27/09)
  • Plus grande couverture : 36,3K pour la vidéo d’Edenred
  • Meilleure publication : publication Melwin étape 1 avec 15K de couverture et 1 268 j’aime
  • Plus de likes : PAD proto E1 avec 1 412
  • 5 publications à plus de 1 000 likes (photos départ Les Sables, podium proto E1, PAD podium proto E1, arrivée Melwin E1, arrivée Pierre E2)
  • Vidéo la plus vue : PAD arrivée podium proto E1 avec 23,3K vues
  • Sur la période de la MT : 720 stories, 64 publications photo, 1 reel (13,5K vues) et 120 vidéos
  • 720 stories publiées (également diffusées sur Facebook)
  • 219 sur le village aux Sables, 45 sur le départ de l’étape 1, 45 sur l’étape 1, 111 sur les arrivées de l’E1, 75 sur La Palma dont le départ de l’E2, 75 sur l’E2, 141 sur les arrivées en Guadeloupe
  • En termes de vues : on est passé d’une moyenne de 800 au début du village à une moyenne de 1200 sur le départ de l’étape 1, pour une moyenne de 2900 sur les arrivées en Guadeloupe avec des pics proche des 3500 vues (soit 50% de l’audience potentielle, ce qui est extrêmement élevé
Focus Youtube (2019)
  • 881 abonnés (+212,41%)
  • 110 vidéos publiées (28 vidéos de plus quʼen 2017)
  • 71 682 vues cumulées (+9% par rapport à 2017)
  • 3 014,1 heures de visionnage